Hiển thị các bài đăng có nhãn MaxiSys MS908. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn MaxiSys MS908. Hiển thị tất cả bài đăng

Thứ Hai, 22 tháng 8, 2016

Thiết bị đọc lỗi ô tô cao cấp Autel MaxiSys phiên bản 2017

THIẾT BỊ ĐỌC LỖI Ô TÔ CAO CẤP AUTEL MAXISYS PHIÊN BẢN 2017


Autel MaxiSys vinh dự là sự lựa chọn hàng đầu trong lĩnh vực công nghệ chẩn đoán ô tô, Autel MaxiSys là một dòng sản phẩm chẩn đoán cao cấp với cấu hình mạnh mẽ đi kèm với đó là nhiều tính năng đa dạng, kết nối không dây và đặc biệt hơn là sử dụng hệ điều hành Android vô cùng dễ sử dụng, gần gủi.

Đặc điểm nổi bật:
  • Đọc lỗi hơn 80 hãng xe Mỹ, Châu Âu và Châu Á
  • Hỗ trợ coding Online ECU
  • Hỗ trợ chẩn đoán chuyên sâu các hệ thống điều khiển điện tử được trang bị trên xe
  • Tích hợp toàn diện các chức năng như: Đọc lỗi, xóa lỗi, đọc data live, cài đặt chìa khóa
  • Tích hợp kết nối Wifi cho phép truy cập mạng không dây qua thiết bị
  • Chế độ bảo hành chính hãng và cập nhật online miễn phí lên đến 12 tháng.

Autel MaxiSys tự hào là dòng máy đọc lỗi ô tô bán chạy nhất nửa đầu năm 2016. Với tiêu chí lấy uy tín làm thương hiệu cùng với nhiều chính sách ưu đãi, hỗ trợ,…Autel.vn dần chiếm lấy sự tin tưởng của các Thầy ở các trường Đại Học Cao Đẳng và các chủ Garage từ bắc vào nam.

Với nhiều dòng máy khác nhau hỗ trợ từ những lỗi cơ bản đến programming ECU, Autel có thể nói là nhà vô địch trong đọc lỗi ô tô ở thời điểm hiện tại. Autel được sử dụng nhiều ở các quốc gia như Mỹ, Mexico, Columbia, các nước châu Âu như Đức, Pháp, Đan Mạch, Anh, Italia và Nga còn ở Châu Á thì được sử dụng nhiều ở Trung Quốc, Nhật,Việt Nam và Thái Lan.

Một số dòng máy đọc lỗi của Autel:

Autel MaxiSys Elite





Autel PowerScan PS100

Autel Maxidiag Elite MD802

Autel Maxivideo MV400/MV105/MV108/MV208/MV201/MV101

Autel MaxiTPMS

Autel MaxiScope MP408

Autel EBS301

Autel Autolink AL319 AL301, AL539, AL619, AL609, AL519, AL419

Các hình ảnh khách hàng của Autel trong tháng 08/2016:

























Liên hệ Autel Việt Nam:

Thứ Hai, 29 tháng 2, 2016

Cài đặt túi khí trên xe ô tô

Lần đầu tiên túi khí bên thành xe và túi khí bảo vệ vai được đưa vào danh mục tuỳ chọn là vào năm 1995 ở mẫu Volvo 850. Ba năm sau đó, chính phủ liên bang Mỹ yêu cầu trang bị túi khí kép phía trước bảo vệ hai người ngồi hàng ghế đầu cho tất cả các dòng xe ôtô chở người. Tới năm 2006, Honda mới đưa túi khí vào trang bị cho mô tô. Reset túi khí bằng thiet bi chan doan MaxiSys MS908.


Trên xe hơi, phổ biến nhất vẫn là lắp túi khí ở phía trước người lái và hành khách, trên mặt vô lăng và táp lô. Túi khí có thể căng phồng trong khoảng thời gian rất nhỏ để ngăn ngừa hành khách va đập vào các chi tiết của nội thất khi xảy ra va chạm từ những vụ va chạm có tính chất vừa phải cho tới nghiêm trọng. Ở những va chạm chính diện tốc độ thấp, hệ thống túi khí tiên tiến cung cấp những mức độ bảo vệ khác nhau bằng cách bơm phồng túi khí với áp suất ít hơn hoặc không kích hoạt túi khí phía trước.


Loại túi khí phổ biến thứ hai là túi khí gắn bên sườn xe – side airbag (SAB) – hiển nhiên chỉ hoạt động khi có va chạm ở bên sườn thân xe, khi đó SAB sẽ bảo vệ đầu và vai tránh được chấn thương. SAB có tất cả ba loại chính: túi khí bảo vệ khu vực ngang ngực, túi khí bảo vệ khu vực ngang đầu và loại cuối cùng là kết hợp bảo vệ hai khu vực trên. Cục an toàn giao thông đường bộ Mỹ NHTSA tính trung bình có tới 60% số người tử vong trong các va chạm bên sườn có nguyên nhân do bị chấn thương sọ não. Khi so sánh những chiếc xe không trang bị SAB với những chiếc xe có trang bị, NHTSA cũng ước tính rằng mỗi năm có tới 976 người được cứu sống nếu có túi khí sườn và 932 người sẽ gặp tai nạn nghiêm trọng nếu thiếu đi túi khí này.



Ngoài túi khí trước và túi khí sườn, một vài loại túi khí khác ít được biết đến như túi khí đầu gối mà Mercedes-Benz trang bị cho mẫu SLR McLaren hay túi khí mành phía sau được Toyota giới thiệu trong mẫu iQ vào năm 2008. Có thể cài đặt túi khí bằng thiết bị chẩn đoán lỗi Autel, Ngoài ra Toyota cũng giới thiệu túi khí trung tâm phía sau vào năm 2009 để bảo vệ người ngồi sau trong trường hợp gặp phải các va chạm bên sườn xe. Trên một số mẫu xe hiện đại ngày nay còn được trang bị cả túi khí bên ngoài kính lái nhằm cứu mạng cho người bị va chạm với xe hơi.

Giới thiệu về TPauto

Được thành lập năm 2009, sau gần 5 năm hoạt động với phương chẩm đi cùng với sự phát triển của người thợ sửa chữa ô tô Việt Nam, Thiên Phong luôn đi đầu trong việc phát triển, chuyển giao công nghệ, và đã vinh dự trở thành nhà cung cấp hàng đầu tại Việt Nam về các thiết bị chẩn đoán lỗi ô tô...More >>