Đắt hàng, Hyundai tăng cường sản xuất Creta

Creta đang viết tiếp câu chuyện thành công cho Hyundai Ấn Độ khi có gần 100.000 đơn đặt hàng, trong đó 45.000 xe đã giao cho khách hàng nội địa cũng như các thị trường xuất khẩu.

Để giảm thời gian chờ 3 tháng, Hyundai sẽ tăng công suất lên 10.000 xe/tháng tại thị trường nội địa từ tháng 6 tới, giúp giảm thời gian chờ xuống còn 1 tháng.

Hyundai Creta.

Hyundai Creta ra mắt thị trường Ấn Đồ hồi giữa tháng 7/2015 với 3 sự lựa chọn động cơ gồm 1.4L CRDi diesel (89 mã lực, mô-men xoắn 200 Nm); 1.6L CRDi diesel (126 mã lực, mô-men xoắn 260 Nm) và 1.6L VTVT (121 mã lực, mô-men xoắn 155 Nm).  Trong khi động cơ diesel 1.4L sử dụng hộp số sàn 6 cấp thì loại 1.6L có cả tùy chọn hộp số tự động 6 cấp.

Một số trang bị an toàn tiêu chuẩn trên Creta gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử ESC, hệ thống kiểm soát ổn định xe, hỗ trợ khởi hành ngang dốc...

Tại Ấn Độ, Creta được bán với giá từ 13.525 USD, đi kèm 7 màu ngoại thất.

Còn tại Việt Nam, Creta được Hyundai Thành Công nhập khẩu và phân phối với giá bán 806 triệu đồng (đã bao gồm VAT).

Anh Quân (TTTĐ)

Đọc thêm

Toyota C-HR phiên bản sản xuất lộ diện

Phiên bản sản xuất của chiếc crossover hoàn toàn mới Toyota C-HR sẽ được ra mắt chính thức tại triển lãm Geneva vào đầu tháng 3 tới.

So với bản concept giới thiệu cách đây 2 năm, Toyota C-HR thừa hưởng đầy đủ thiết kế thể thao và kiểu dáng cơ bắp lên phiên bản sản xuất. Sự điều chỉnh là không nhiều, ngoại trừ việc cửa trước đẩy về phía trước để nhường vị trí cho cửa sau, vị trí tay nắm được tích hợp ở cột C.

Toyota C-HR.

Tương tự, phiên bản sản xuất cũng sẽ mang màu sơn xám làm chủ đạo, tương phản với màu đen ở lưới tản nhiệt, sườn xe, cản trước, cản sau, gương chiếu hậu, cửa và trần xe. Kính chắn gió phía sau vuốt dài tương tự một chiếc coupe cùng cánh lướt gió lớn.

Toyota C-HR là mẫu xe thứ 2 phát triển dựa trên nền tảng TNGA (Toyota New Global Architecture), sau Toyota Prius 2016. Và dự kiến sẽ được trang bị động cơ hybrid, trong đó, động cơ xăng đảm nhận 40% hiệu suất.

Biến thể dành cho thị trường châu Âu sẽ được sản xuất tại nhà máy ở Thổ Nhĩ Kỳ và động cơ hybrid được vận chuyển từ nhà máy Toyota Motor Manufacturing tại Vương quốc Anh.

  

Cùng với đó, Toyota C-HR cũng sẽ sản xuất tại quê nhà Nhật Bản và mở rộng ra sang thị trường Thái Lan và Trung Quốc trong năm 2018. Các biến thể sản xuất tại Trung Quốc sẽ chỉ bán trong thị trường nội địa, trong khi biến thể sản xuất tại Thái Lan sẽ được chuyển đến nhiều thị trường trong khu vực ASEAN, Australia và New Zealand.

Toyota C-HR nằm chung phân khúc với Nissan Juke, Mazda CX-3 và Honda HR-V, bán ra tại châu Âu vào quý 2 năm 2016.

T.A (TTTĐ)

Đọc thêm

Siêu phẩm Lamborghini Sesto Elemento cập bến Hồng Công

Đây là 1 trong đúng 20 chiếc siêu xe Lamborghini Sesto Elemento được sản xuất và bán ra thị trường toàn cầu.

Từ trước đến nay, hãng Lamborghini đã không ít lần làm người hâm mộ bất ngờ khi trình làng những mẫu siêu xe giới hạn số lượng cực đắt tiền. Một trong số đó có dòng siêu xe Lamborghini Sesto Elemento. Chẩn đoán siêu xe với máy chẩn đoán Autel

Mới đây, hãng Lamborghini đã bất ngờ chuyển chiếc siêu xe Sesto Elemento cực hiếm đến một khách hàng giàu có tại Hồng Kông. Đây là 1 trong số đúng 20 chiếc siêu xe Lamborghini Sesto Elemento được sản xuất và bán ra toàn thế giới.

Tạm thời, Lamborghini Hồng Kông vẫn từ chối tiết lộ thông tin cụ thể về chiếc Sesto Elemento này. Tuy nhiên, tương tự những chiếc khác, siêu phẩm Lamborghini Sesto Elemento mới về Hương Cảng chắc chắn cũng đi kèm bộ khung liền thân bằng sợi carbon. Bên cạnh đó là thân vỏ bằng nhựa gia cố sợi carbon CFRP, tương tự trục truyền động.

Chưa hết, Lamborghini Sesto Elemento còn đi kèm vành la-zăng bằng sợi carbon, hệ thống phanh gốm-carbon và ống xả làm từ hợp chất thủy tinh-gốm tiên tiến. Tất cả kết hợp lại giúp Lamborghini Sesto Elemento chỉ nặng đúng 999 kg.

"Trái tim" của Lamborghini Sesto Elemento là khối động cơ V10, hút khí tự nhiên, dung tích 5,2 lít, sản sinh công suất tối đa 562 mã lực và mô-men xoắn cực đại 398 lb-ft. Những con số này nghe có vẻ không nhiều so với tiêu chuẩn hiện nay. Tuy nhiên, động cơ vẫn giúp Lamborghini Sesto Elemento tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,5 giây và đạt vận tốc tối đa hơn 300 km/h.

Ngoài ra, Lamborghini Sesto Elemento còn sở hữu tỷ lệ công suất/trọng lượng chỉ 1,7 kg/mã lực cực ấn tượng. Sức mạnh được truyền tới cả 4 bánh thông qua hộp số e.gear 6 cấp.

Hiện chưa rõ giá bán của Lamborghini Sesto Elemento tại Hồng Kông. Trong khi đó, tại thị trường nước ngoài, Lamborghini Sesto Elemento có giá khoảng 2,2 - 2,9 triệu USD.

Xem thêm: Autel MaxiSys MS906

Nguồn: Autopro.com.vn

Đọc thêm